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汽q油分子结构较为小，活跃性着火点低，汽q油机渗入理想化占比的气体，缩小到10上下点火线圈引燃便是较为理想化的情况，柴油由于含碳量高，必须大量气体，也不易被点火线圈引燃，因此要用15~18倍的发动机压缩比，将柴油混合气体缩小（汽体缩小后温度会上升）至燃烧。就是，汽q油柴油发动机是点火线圈引燃，柴油柴油发动机沒有点火线圈，是压燃的。

从挥发物差别柴油和汽q油

汽q油容易挥发，柴油不容易挥发。因此去加气站，大家嗅到的非常大味儿便是汽q油味道，并不是柴油味道。国四(IV)柴油批发配送价格

汽q油燃烧强烈温度高，未充足燃烧的化学物质会一部分高溫离解，关键废气排放是一y氧化碳、氮氧化合物和碳氢化合物。柴油柴油发动机内气体大量，但由于混和比不上汽q油充足，氧气不足的地区会非常容易造成碳烟，便是年久的柴油大货车急加快、冷启时烟雾弥漫的缘故。也由于气体大量，柴油柴油发动机排污的一y氧化碳和氮氧化合物反倒很少，细颗粒物和氮氧化合物是柴油排污的关键化学物质。柴油的相对密度与构成和蒸馏程序相关，柴油的初馏点越高，95%馏拿出一些温度越高，相对密度越大；柴油中苯系物、对二甲j苯成分高时密度大，网盘直链乙y烷成分高时相对密度小。国四(IV)柴油批发配送价格